Если ручной трос на вашем автомобиле пришёл в негодность, то эксплуатировать подобную машину категорически запрещено, ведь он начинает представлять угрозу для жизни не только водителя, но и пассажиров. Существует несколько типов ручных тормозов, каждый из которых оснащён тросом, выполняющим главную роль при осуществлении ручного торможения. Он находится в специальной оболочке, на концах которой закрепляются специальные наконечники, соединяющие трос с кузовом и щитом тормозного механизма. При выборе наиболее подходящей для вас модели тормозного привода учитывайте, что в нём может быть до трёх тормозных тросов, соединённых между собой уравнителем. При этом первый из них закрепляется непосредственно на рычаге, а оставшиеся два на тормозном механизме.

Как исправить проблему неисправности ручного троса?

Можно отрегулировать изделие, ориентируясь на то, какой будет длина ручного троса подтянув или ослабив регулирующие гайки. При этом учитывайте, что на переднем тросе находится специальная возвратная пружина, которая при необходимости вернёт систему в исходное состояние, сняв автомобиль с тормоза.

Учитывайте, что ручным тормозом необходимо пользоваться регулярно так, как со временем он может окислиться и ручной тормоз попросту откажет. Наиболее данная проблема актуальна для автомобилей на которых установлено АКПП так, как на данных автомобилях можно совсем не пользоваться ручным тормозом. Однако, даже при частом использовании примерно раз в10 лет необходимо проводить его проверку и заменять при необходимости. Кроме того, необходимо учитывать, что он подвергается массе механических воздействий за счёт расположения под кузовом, где всегда сохраняется повышенная влажность, а остальные нити могут со временем попросту истончиться от недостатка смазки.

Поводов для необходимости проведения замены масса, однако, не следует переживать, ведь если он перестанет держать автомобиль, вы узнаете об этом практически сразу. Также учитывайте, что несмотря на то, что за неисправный ручной тормоз не полагается штрафа, вам не удастся пройти без него техосмотр.

Ремонт тормозного троса

Проведение самостоятельного ремонта тормозного троса выполняется достаточно просто и быстро, однако, учитывайте, что вам обязательно понадобится помощник. Приступая к работе вам необходимо снять автомобиль с ручного тормоза, опустив рычаг на максимум. Далее, потребуется демонтировать тормозной барабан, глушитель и резонатор, а также максимально опустить вниз выхлопную трубу. Только освободив достаточное количество места, вы сможете подобраться к уравнителю и открутить гайку, отвечающую за регулировку длины ручного тормоза.

Аккуратно снимите уравнитель и все крепёжные скобы с троса. После чего, оттяните гайки и извлеките сам трос, аккуратно достав его из пазов. Только после этого, вы сможете приступить к установке новых деталей и собрать обратно всю конструкцию.

Автор: Георгий Диденко