Когда в регуляторе напряжения происходит поломка, это сразу сказывается на всей работе автомобиля. Часто решением проблем в генераторе становится замена реле регулятора, служащего для поддержания стабильного напряжения. Оно представляет собой устройство, предназначение которого состоит в размыкании и замыкании участков электрических цепей.
Основными его составляющими являются якорь, переключатель и электромагнит. При возникновении в нём неисправностей, напряжение на зажимах генератора может скакать. Причины тому различны: возможно, контакты регулятора подгорели или же вообще сварились, ослаблены пружины якоря, скопилась грязь между якорем и сердечником – все это не полный список причин, по которым реле регулятор напряжения ведёт себя не совсем адекватно. Поэтому, дл него, как и для любой другой детали машины, периодически нужно осуществлять проверку работы реле.
Сюда входит определение величины напряжения, что подвластно реле, проверка включения его контактов, а также их размыкания. Такую профилактику хозяину авто по силам проводить и самостоятельно. А если не доверяете себе, доверьтесь специалистам.